Wednesday, February 11, 2015

PELABUHAN LAUT SESI 2

PELABUHAN LAUT
SESI 2
PERENCANAAN PELABUHAN
Pembangunan pelabuhan membutuhkan biaya yang sangat besar
Pertimbangan-pertimbangan membangun pelabuhan :
                                a. Pertimbangan ekonomi
                                b. Pertimbangan politik
                                c. Pertimbangan teknis


Persyaratan-persyaratan Teknis Pelabuhan
  1. Mempunyai daerah belakang yang potensial
  2. Ada hubungan yang mudah antara transportasi air dan darat
  3. Kapal mudah keluar masuk, bergerak/ bermanuver, bertambat, bongkar muat, reparasi
  4. Biaya pembangunan dan pemeliharaan yang relatif minim
  5. Memungkinkan untuk perluasan/ pengembangan




 


Fasilitas/bangunan untuk memenuhi persyaratan teknis pelabuhan
    1. Pemecah gelombang
    2. Alur pelayaran
    3. Kolam pelabuhan
    4. Dermaga
    5. Alat penambat
    6. Fasilitas pandu
    7. Fasilitas bongkar muat
    8. Fasilitas bahan bakar
    9. Gudang
    10. Kantor administrasi
    11. Fasilitas lain

Pemecah Gelombang
(Breakwater)

Alur Pelayaran (Navigation Channel)
Dermaga




Pemilihan Lokasi Pelabuhan
  1. Tinjauan Topografi dan Geologi
  2. Tinjauan Pelayaran
  3. Tinjauan Sedimentasi
  4. Tinjauan Gelombang dan Arus
  5. Tinjauan Kedalaman Air
1. TOPOGRAFI DAN GEOLOGI
Topografi : darat dan laut (bathimetri)                                                 
Memungkinkan untuk dibangun dan  dikembangkan
Geologi : pengerukan minimum, tanah baik

2. PELAYARAN
 Mudah dilalui kapal, dipengaruhi angin,    gelombang dan arus

3. SEDIMENTASI
Sedimentasi yang terjadi sesedikit mungkin
Pengerukan awal (capital dredging) maupun pengerukan untuk perawatan (maintenance dredging) seminimum mungkin

4. GELOMBANG DAN ARUS
Gelombang menimbulkan gaya-gaya terhadap kapal dan bangunan-bangunan pelabuhan
Arus mempengaruhi gerakan kapal dan sedimentasi

5. KEDALAMAN AIR
Harus memungkinkan untuk melayani kapal  rencana
Dipengaruhi pasang surut



ANGKUTAN MASAL PART 1

ANGKUTAN MASAL


Apa itu Angkutan Masal?
Kali ini kita saya akan membahas tentang angkutan masal, pertama saya jelaskan untuk arti Transportasi.

Transportasi :
Proses perpindahan orang, hewan dan barang dari tempat asal menuju ke tempat tujuan dengan menggunakan moda/sarana transportasi dengan tujuan untuk memperpendek jarak ruang dan waktu
Ya intinya sih kita berpindah tempat sob ^^


Manfaat Transportasi :
Manfaat ekonomi
Pertumbuhan ekonomi tergantung dari pertumbuan teknologi  transportasi, terutama pada daerah minus/pedalaman
 Manfaat Sosial
Pada dasarnya manusia adalah mahluk sosial dan transportasi merupakan sarana dan prasarana untuk kebutuhan tersebut
Manfaat Politis
Untuk meingkatkan pertahanan dan keamanan negara/wilayah diperlukan transpotasi terutama di wilayah kepulauan
Manfaat Kewilayahan
Pertumbuhan suatu wilayah kota/daerah sangat tergantung dari pertumbuhan sarana dan prasarana transportasi


Nilai Dari Transportasi
Nilai tempat (place utility)
Transportasi mengakibatkan manusia, hewan, barang mempunyai nilai dari tempat asal ke tempat tujuan
Nilai waktu (time utility)
Transportasi mengakibatkan manusia, hewan, barang mempunyai nilai dari waktu sebelumnya ke waktu berikutnya


Moda Transportasi :
Moda Angkutan Darat :
Angkutan Jalan (bus, countainer mikrolet, taxi, andong, sepeda dll)
Angkutan Rel (K.A, Trem, KRL, KRD,  dll)
Angkutan sungai, danau, penyeberangan (kapal fery, perahu, rakit dll)
Moda Angkutan Laut :
Kapal Laut, Kapal Pesiar
Kapal Tongkang
Kapal Tangker
Moda Angkutan Udara :
Pesawat terbang
Helicopter
Balon Udara
Gantole

Wednesday, December 10, 2014

IRIGASI PANCARAN



Daerah Amerika yang memiliki daerah gurun, untuk menangani permasalahan perkebunan engineer disana menggunakan teknologi irigasi pancaran untuk menciptakan lingkungan yang bisa ditanami dan subur





Diatas adalah alat center pivot sprinkle  yang dilihat dari dekat






Materi ini didapat dari dosen saya Wahyu Widianto ST.MT